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宝马紧固件本土化战略,中国汽车紧固件企业抓契机

文章出处:责任编辑:人气:-发表时间:2014-11-26 09:31【

宝马紧固件本土化战略,中国汽车紧固件企业抓契机

 近年来“本土化战略”是各大跨国车企近年来不断强调的重点,除了生产、研发、人才、培训的本土化,系统化的零部件的采购也是至关重要的一环。车型和零部件国产化的不断提高,能够帮助企业进一步降低生产成本,降低终端价格,提升产品的市场竞争力。

宝马汽车也不例外。宝马集团董事、负责采购和供应商网络的德雷格博士表示,“目前宝马车型在华的国产化率在50%左右,有一些车型能够达到60%以上,而这一数字还在不断攀升。”

2010年,宝马在华的供应商伙伴有150家,四年后这一数字已经增长至600家。随着供应商数量的攀升,宝马在中国市场新车型的国产化比率也在成倍增长。

“如果我们来分析一款国产的宝马车型,你会发现车身和汽车用钢已经实现了国产化,此外,汽车玻璃、车身后面的保险杠和外部的装饰也基本实现了本地生产。目前没有实现国产的是发动机,而在新发动机工厂建成投产后,宝马在发动机这块的国产化率也会提高。”

靖江市恒丰铆钉制造有限公司的产品包括开口型抽芯铆钉、封闭型抽芯铆钉,鼓型抽芯铆钉,拉丝型抽芯铆钉,轻乐型/海马抽芯铆钉,灯笼型铆钉等各种不锈钢抽芯铆钉,铆枪及相关紧固件。 

靖江市恒丰铆钉制造有限公司成立于1994年,是国内最专业的不锈钢抽芯铆钉研发制造商。公司严格执行 ISO/TS16949:2009汽车质量管理认证体系,可按照德标DIN,美标IFI,国标ISO生产各种不锈钢抽芯铆钉,并为客户定制非标产品。

    如今,恒丰铆钉已畅销全国各地乃至欧洲、美国、日本等30多个国家和地区。客户的支持与见证将是恒丰不断前行的源泉与动力!

此次宝马提升在中国市场新车型的国产化比率,增加在华零部件供应商数量,这一举动不仅促进了宝马在中国市场的本土化发展,也间接推动了中国国内的汽车零部件供应商的发展,同时也让中国汽车紧固件企业有了更多的发展机会。对于我们抽芯铆钉行业也是一次比较大的机遇。对于成功打入宝马供应链的我们不锈钢抽芯铆钉行业而言,这不只是订单量增加的问题,还是一个打入国际市场、提升国际知名度的好契机。

 


此文关键字:紧固件 汽车宝马 恒丰铆钉
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