2014年中国紧固件稳中有进 产量增长
据中国机械通用零部件工业协会发布的数据显示,2014年中国紧固件行业实现了稳中有进,紧固件产量达到720万吨左右,同比增长5.88%,销售收入达710亿人民币(约116亿美元)同比增长5.2%,其中出口280万吨,创汇达52.8亿美元,同比增长分别为9.4%和13%,创历史新高。下图为统计数据整理的资料。
随着中国产业结构调整,对高强度、高附加值需求快速增长,促进进口紧固件有新的提高,即进口高档紧固件达30.8万吨,同比增长12.8%,进口金额达34.6亿美元,同比增长15.3%,进口紧固件平均吨位达11233.7美元,是出口产品近6倍,这些进口产品主要用于航空、汽车、新能源、电子电器等高端产业,由此可见,国际上欧美等发达国家仍是中国高强度、高性能紧固件市场的主角,同时也预示着中国紧固件立足内需发展的方向。
众所周知,紧固件产业是一个传统产业,但又是一个充满活力的不可缺少的配套产业,只是因为紧固件配套面之广泛,上至航空,下至百姓的日常生活,无处不在,无处不有,真可谓小铆钉,大世界,大市场。中国紧固件业紧紧围绕国家发展战略,以及“一带一路”和高铁产业国际战略带来的新机遇,做强做大紧固件,瞄准汽车工业仍保持6~8%的稳增长,新能源保持强劲发展势头,铁路等基础设施仍是投资的重点,保持20%增长,固定资产投资仍保持两位数增长,惠民生工程及“一路一带”,新型城镇化,会给紧固件制造业带来新的拓展空间,立足内需求发展。
2014年,中国制造业採购经理指数(PMI)保持在50%枯荣线以上,生产指数和订单指数分别在52%和51%以上,非制造业商务活动指数为54%左右,建筑业商务活动指数为56%以上,这些资料充分说明,中国经济已进入一个稳中有质的良性提升、稳健发展的新常态。
在新常态下,必然推动着为之配套服务的紧固件行业在稳健发展的同时,加大创新驱动和产业结构调整,即从偏面追求产值产量,向提高品质和品牌效益上转变;从偏面追求大而全,向精、特、专、优上转变;从生产型,向生产服务型方向转变;重点发展组合螺钉及组合件,不銹钢紧固件,IT产业微型螺钉,自锁类紧固件,钛合金、铝合金紧固件,汽车、高铁专用紧固件及各种表面处理,化学涂复类紧固件及非标异型件,机械零配件,不断提高全行业的产品档次和水准,尤其是高强度、高精度、高附加值的紧固件,非标异型件,小型机械零配件有快速地发展,以不断适应汽车、新能源、高铁、城市交通、航空航太、电子电器、建筑及维修等产业的发展。
紧固件俗称螺丝螺母抽芯铆钉,属机械基础零件,被誉为工业之米,大到航天飞机、汽车和机械设备,小到桌椅板凳,皆有其身影。国内生产的不锈钢、碳钢紧固件主要用于汽车工业、电子产品、电子设备、机械设备、建筑以及一般工业用途。
恒丰铆钉的产品包括开口型拉钉、封闭型拉钉,鼓型抽芯铆钉,拉丝型铆钉,轻乐型/海马钉,灯笼型抽芯铆钉等各种不锈钢抽芯铆钉,铆枪及相关紧固件。产品占全世界集装箱制造行业的80%份额,并广泛应用于航空,汽车,高铁、船舶、电梯、通讯电子、电器箱柜、食品机械等行业。
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